2013年3月，遵循国务院机构转换和本能改革计划，实行铁道政企分别。除掉中华公民共和国铁道部，组开国度铁道局，负责铁道部拟定铁道进展谋划和计谋的行政职责，隶于交通运输部。组筑中国铁道总公司（现：中国国度铁道集团有限公司），负责铁道部的企业职责。

　　2018年12月5日，国度工商总局官网通告，中国铁道总公司将正式改名为“中国国度铁道集团有限公司”。

　　行家都明确，中国国度铁道集团有限公司（简称“中国铁道”）管辖着十八个铁道局，负责着宇宙的铁道运输职司，负责铁道部的企业职责，而铁道行动一个企业，企业的首要方针即是要达成剩余。除此以表，国度铁道局负责铁道部拟定铁道进展谋划和计谋的行政职责，隶于交通运输部。

　　中国国度铁道集团有限公司（简称“中国铁道”），为正部级单元；国度铁道局属国务院部委照料的国度局，行政级别为副部级。

　　中国国度铁道集团有限公司（简称“中国铁道”）所属企业是18个铁道局集团有限公司，平常称谓为：XXX铁道局，例如北京铁道局、上海铁道局、武汉铁道局、广铁集团等，都是它的部属单元；而国度铁道局只是一个行政机构，没有其部属的管辖单元集团。

　　中国国度铁道集团有限公司以央企性子存正在，归国务院照料；国度铁道局以当局机构的地势存正在并附属于交通部照料。

　　中国国度铁道集团有限公司享有拟订运输计谋、确定例划目标的职权的主体机构。而国度铁道局目前来看，权柄比力虚，只是相当于一个当局机构，国度铁道局正在更多宗旨上只是起到一个羁系影响，而这种羁系能到什么水准天然是仁者见仁。

　　中国国度铁道集团有限公司固然仍旧是企业，然而像中石油、中石化等行政颜色已经相当深刻的，直属国务院照料并非国资委（正部级）经费由财务部孤独列出。国度铁道局(副部级)像民航局那样归通运输部照料。

　　巨无霸央企的行政表壳并未全体褪去，表面上虽说企业与当局部分不行放正在沿道比力，然而实际处境是中国国度铁道集团有限公司比国度铁道局级别高，中国国度铁道集团有限公司正在某些方面要受到国度铁道局的羁系，但它无权支配中国国度铁道集团有限公司的规划和运作！

　　中国国度铁道集团有限公司属于国度控股的央企，国度铁道局是重心当局的一个部分。前者举办企业运作，后者拟订铁道进展的计谋法例。二者的分工就像国度邮政局与中国邮政集团公司一律，无所谓谁的职权大。国度铁道局与国度铁道集团有限公司谁的职权大？终归什么相干？