PG电子官方网站11月28日，正在智界S7及华为全场景新品宣布会上，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车处分计划BU董事长余承东默示，华为已向赛力斯、奇瑞、江淮、北汽几个合营伙伴发出投资新公司邀请，并希冀一汽集团到场。

　　余承东默示，接待中国有能力的车厂，比方一汽来参预共筑，联合打造最当先的、极致的智能汽车处分计划的产物。

　　此前11月26日，华为宣布音书称，拟设置一家聚焦汽车智能驾驶编造及增量部件研发、临蓐、贩卖和任事的新公司，长安汽车拟投资该公司并展开策略合营。华为拟将智能汽车处分计划交易的中央本事和资源整合至新公司。改日，新公司将对现有策略合营伙伴车企及有策略代价的车企等投资者慢慢盛开股权，成为股权多元化的公司。

　　11月26日，最早和华为展开智选车交易合营的赛力斯连夜楬橥景况阐明，称与华为的合营不受影响，而且收到投资华为新公司的邀请，正踊跃论证相闭事宜；11月27日，江淮汽车楬橥声明称，华为汽车交易此次调理不影响两边的既有合营集团，江淮汽车将踊跃与华为探求参预投资及合营事宜。

　　《证券日报》记者了然到，余承东此番“点名”的一汽集团此前与华为已完毕过合营集团。公然音信显示，本年10月份，一汽解放汽车有限公司与华为本事有限公司正在华为深圳坂田基地缔结周全深化合营公约-AI、智能驾驶及智能座舱专项合营备忘录。两边将进一步整合各自上风资源，正在AI大模子本事革新、智能驾驶、智能驾舱等方面深化策略合营伙伴联系。

　　余承东此前默示，中国必要打造一个由汽车财富联合参预的电动化智能化盛开平台，一个有“火车头”的盛开平台。能够预念的是，目前到场的车企仅仅只是最先，华为对付若何打造电动化智能化盛开平台尚有一个宏伟的愿景。

　　表界广博以为，进入新能源时间后，华为希望依靠其丰富的ICT（音信与通讯本事）履历，从新修筑新能源汽车时间的行业新玩法。

　　目前，华为正在智能汽车范围共有三种合营形式，折柳是零部件供应形式（供给程序化模块）、处分计划形式（供给全栈集成处分计划），以及鸿蒙智行的智选车形式。此中鸿蒙智行形式是“含华量”最高的形式。

　　有华为方面人士默示，鸿蒙智行合营形式下，车企不只会正在智能驾驶范围获得最新本事维持，同时正在华为线下门店也可享福显现、营销、任事等一系列任事。“能够说该形式下的车型为百分百华为深度参预的车型。”华为向多家配合车企发出投资新公司约请 余承东“隔空喊话”生气一汽集团参与